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（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

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（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

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天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网，栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。防护栅网安设“（）“标志，警示标志由供电设备管理单位制作安装。

A、有电危险

B、高压危险

C、禁止攀登

D、高压危险，禁止攀登

答案：B

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事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有供电调度批准的作业命令，并由（）布置安全、防护措施。

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维修作业应在车站与（）分别设驻站联络员和现场防护人员，并保持联系。

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事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有（）批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施。

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大风、严寒地区应预留风力、覆冰对（）影响的安全余量。

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降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过（）小时。

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

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特殊情况下必须使用车梯或梯子作业时，应办理邻线列车限速（）及以下限制条件后，方可上道作业。

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停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定330kV为（）

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接触网修复过程中，对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关，确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察（），确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。

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（）一经确定一般不应变动，确属必须变动时要经过供电调度员同意，并通知有关部门和单位。

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（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网，栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。防护栅网安设“（）“标志，警示标志由供电设备管理单位制作安装。

A、有电危险

B、高压危险

C、禁止攀登

D、高压危险，禁止攀登

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事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有供电调度批准的作业命令，并由（）布置安全、防护措施。

A. 抢修负责人

B. 技术员

C. 工长

D. 供电调度员

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维修作业应在车站与（）分别设驻站联络员和现场防护人员，并保持联系。

A. 作业地点

B. 作业现场

C. 作业区段

D. 作业位置

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事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有（）批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施。

A. 供电调度

B. 技术员

C. 工长

D. 段生产调度

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大风、严寒地区应预留风力、覆冰对（）影响的安全余量。

A. 腕臂

B. 支柱

C. 导线

D. 绝缘距离

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降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过（）小时。

A. 8

B. 12

C. 24

D. 36

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

A. 降弓手信号

B. 停车手信号

C. 升弓手信号

D. 减速手信号

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特殊情况下必须使用车梯或梯子作业时，应办理邻线列车限速（）及以下限制条件后，方可上道作业。

A. 160km/h

B. 200km/h

C. 120km/h

D. 250km/h

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停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定330kV为（）

A. 6000mm

B. 5000mm

C. 3000mm

D. 1500mm

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接触网修复过程中，对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关，确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察（），确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。

A. 1－2趟车

B. 2趟车

C. 1趟车

D. 1－3趟车

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（）一经确定一般不应变动，确属必须变动时要经过供电调度员同意，并通知有关部门和单位。

A. 抢修方案

B. 抢修人员

C. 抢修机具

D. 抢修时间

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