按照装载机实施作业程序图，铲料包括：对位、铲取物料、退行三个步骤。

货检站应严格检查篷布（苫盖质量）,对篷布苫盖有问题的车辆,整理符合要求后方可放行。

“货检应用”实行总公司、铁路局、车站三级运用。

货检作业时，应采取有效的防护措施，确保货检人员的人身和作业安全。

货检作业原则上应在25分钟内完成，并应通过“货检应用”提高货检作业效率和质量。

货检站应加强货检工具和备品的使用培训和日常维护，保证状态良好，可用、会用。

装运液氨的罐体为银灰色，罐体中部应涂装有一条宽300mm红色水平环形色带。

运用“货检应用”的车站，可以通过视频监控、超偏载检测等设备对出发列车进行检查。

货检站应建立健全货检岗位与车站货运调度员（货运值班员）作业联系制度。

将经本站出发后发生卷钢窜动问题且未及时发现处理造成问题车出站运行的货检站，一律纳为卷钢货检特定作业站。

在运输中发生甩车处理的货车，不能原车安全继运的，以及因车辆技术状态不良，经车辆部门扣留需要换车时，应进行卸车处理。