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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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防护信号要统一编号、建档管理，建立请领、使用、保管、维护制度，落实专人负责。（）

A、√

B、×

答案：B

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起重作业中，每一钩都必须试吊。（）

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严禁在运行中的（）前面抢越。

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途中加盖篷布后，加盖站应对货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（）

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办理货物运输变更或取消托运，托运人或收货人应按规定支付费用。（）

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加固用三角挡的底宽与其高度（）。

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车钩缓冲停止器应在车钩自然拉伸，两钩舌相互密贴状态下安装。（）

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紧急撤离危险现场应注意什么？

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单层缠绕卷筒应有导向槽，多层缠绕卷筒端部应有凸缘，凸缘应超出钢丝绳直径1.5倍。( )

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叉车在规定条件下，正常使用时可起升和搬运的最大质量，称为( )。

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叉车不得在10％以上坡道上作业，不得在5％以上坡道上转向，下坡时严禁熄火滑行。

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铁路货运专业理论

防护信号要统一编号、建档管理，建立请领、使用、保管、维护制度，落实专人负责。（）

A、√

B、×

答案：B

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起重作业中，每一钩都必须试吊。（）

A. √

B. ×

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严禁在运行中的（）前面抢越。

A. 机车

B. 车辆

C. 机车、车辆

D. 车列

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途中加盖篷布后，加盖站应对货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（）

解析：《货车篷布管理规则》第18条

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办理货物运输变更或取消托运，托运人或收货人应按规定支付费用。（）

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加固用三角挡的底宽与其高度（）。

A. 不大于1.5倍

B. 相等

C. 不小于1.5倍

D. 不小于1.8倍

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车钩缓冲停止器应在车钩自然拉伸，两钩舌相互密贴状态下安装。（）

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紧急撤离危险现场应注意什么？

A. （1）保持镇静，判明所处位置，及时撤离。
（2）善选通道，不要使用电梯；

B. （3）迅速撤离，不要贪恋财物，重返危险境地；

C. （4）防护自身，注意避险；如用物品遮掩身体易受害部分和不靠近窗户玻璃，不要逆着人流前进，以避免被推倒在地；

D. （5）紧抓固物，巧避藏知，溜边前行。拥挤时，如有可能，要抓住牢靠的东西如楼梯，暂时躲避，待人群过去后迅速离开现场。

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单层缠绕卷筒应有导向槽，多层缠绕卷筒端部应有凸缘，凸缘应超出钢丝绳直径1.5倍。( )

A. √

B. ×

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叉车在规定条件下，正常使用时可起升和搬运的最大质量，称为( )。

A. 额定起重量

B. 最大起重量

C. 标准起重量

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叉车不得在10％以上坡道上作业，不得在5％以上坡道上转向，下坡时严禁熄火滑行。

A. √

B. ×

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