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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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货物损失调查和赔偿材料分别由（）和办理赔偿单位完整打印并加盖货物损失处理专用章或单位公章后保存。（多选）

A、定责单位

B、责任单位

C、到站

D、铁路局

答案：AB

铁路货运专业理论

新修线路设计时装卸机械的作业区域和通道不得建造任何妨碍机械运用的设施。

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铁路箱出站单、集装箱到发登记簿保管期限为（）。

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金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛（捆）装载时，要求堆码整齐，每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。

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同一托运人、同一到站的15辆气体类罐车（其中有11辆重车、5辆新造出厂的空车）至少需（）人押运。

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钢丝绳夹无对应尺寸时，钢丝绳夹的公称尺寸应略大于钢丝绳直径。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定发生站责任。

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涂打限增标记的货车一律不允许增载。

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下列哪些货物应使用棚车装运。（）

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超限货物下部超限分为一级超限、二级超限、超级超限。（）

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额定负荷是指装载机在硬的平坦地面上，以不超过10km/h的速度运行时，铲斗的最大载荷。（）

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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

货物损失调查和赔偿材料分别由（）和办理赔偿单位完整打印并加盖货物损失处理专用章或单位公章后保存。（多选）

A、定责单位

B、责任单位

C、到站

D、铁路局

答案：AB

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新修线路设计时装卸机械的作业区域和通道不得建造任何妨碍机械运用的设施。

A. √

B. ×

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铁路箱出站单、集装箱到发登记簿保管期限为（）。

A. 3个月

B. 6个月

C. 12个月

D. 18个月

解析：《铁路集装箱运输管理规则》第11条

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金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛（捆）装载时，要求堆码整齐，每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。

A. 1.5倍

B. 80%

C. 60%

D. 15%。

解析：《加规》第43条

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同一托运人、同一到站的15辆气体类罐车（其中有11辆重车、5辆新造出厂的空车）至少需（）人押运。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》第56条

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钢丝绳夹无对应尺寸时，钢丝绳夹的公称尺寸应略大于钢丝绳直径。

解析：《加规》附件5表1-4

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《铁路交通事故调查处理规则》规定由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定发生站责任。

解析：铁路交通事故调查处理规则第56条

点击查看答案

涂打限增标记的货车一律不允许增载。

解析：《铁路货物装载加固规则》第十四条

点击查看答案

下列哪些货物应使用棚车装运。（）

A. 保密物资

B. 精密仪器

C. 危险货物

D. 涉外物资

点击查看答案

超限货物下部超限分为一级超限、二级超限、超级超限。（）

解析：《铁路超限超重货物运输规则》第6条

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额定负荷是指装载机在硬的平坦地面上，以不超过10km/h的速度运行时，铲斗的最大载荷。（）

A. √

B. ×

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