248、强化( )和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度。

63、管线在铁路桥下穿越时,埋深除满足设计规范要求外,油气管线埋深不小于( )m。

62、油、气等有压管线与铁路并行设置时,液化石油气管道距邻近铁路线路中心线的净距不应小于( )m。

61、运营中的系杆(提篮)拱桥使用每( )年进行一次检定,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。

60、限高架加劲肋与法兰盘之间采取手工焊,焊接高度为( )mm。

59、铁跨公限高架应按规定涂刷黄黑相间警示条纹(有特殊要求除外),条纹宽度( )mm,条纹垂直杆件轴线方向,既有铁跨公限高架采用其他形式涂装的应结合桥涵修理逐步按标准涂装。

58、高速铁路因时降雨量达到警戒值限速的,当报警监测点时降雨量小于20mm及以下,且持续( )min以上,以上条件满足且经确认设备无异常、所有巡查人员均已撤出栅栏后,可逐步解除限速。

57、钢结构保护涂装修理作业验收标准,涂装涂层无脱落、裂缝、附着力不小于( )MPa。

56、活动支座旁防落梁挡块与支撑垫石之间的空隙小于5mm,劣化等级为( )

55、相邻跨人行道顶死,劣化等级为( )

54、钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落总面积S<16%,劣化等级为( )