16.公铁并行路段是指处于铁路路堑上的道路,处于铁路线路安全保护区内,公路路肩标高高于铁路路肩、与铁路路肩等高或低于铁路路肩( )米以内的公路路段。--《中国铁路上海局集团有限公司公路与铁路并行路段护栏管理办法》上铁工(2018)178号

45、任何情况下,禁止在钢支架人行道上放置钢轨。

44、高速铁路施工作业和维修作业,本线和邻线均需设置作业标。

43、维修作业开始前不需限速,结束后达到正常放行列车条件,且在维修天窗时间内完成。

42、新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置立体交叉设施,并优先选择下穿铁路的方案。

41、隧道外部的地表水丰富时,应有良好的地表和洞顶排水系统。

40、隧道内渗漏水结冰危及行车安全时,应及时处理。

39、涵洞宜采用钢筋混凝土框构箱涵。

38、每次水文观测的测量结果应绘在图纸上,用相同色笔绘制历年冲刷总图,每五年更换一次。

37、当桥隧结构物存在影响行车安全的病害,应采取相应的限速或限载措施,遇紧急情况,应立即采取临时加固措施,并视具体情况,尽快安排彻底整治或列入下一年度的桥隧大修或更新改造计划及时整治。

36、对于沉降速率较小、基本趋于稳定的桥涵,可延长沉降观测周期。