16. 参加上道作业的劳务工必须按规定由具备带班资格的正式职工带领,同进同出,不准劳务工单独上道作业。……( )

178、限高架距桥梁边缘的距离应满足《铁路安全管理条例》中关于铁路安全保护区距离的规定,因现场实际情况等条件限制原因无法满足规定距离要求时可做适当调整。

177、在确认工程符合技术标准、设计文件的要求可进行交接,竣工文件和技术设备使用说明书等资料可后期陆续检查

176、需临时拆除防护栅栏时,仅需派人昼夜看守。

175、进入桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置,应设驻调度所(驻站)联络员,现场可不设现场防护员。

174、在异物侵限系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场24小时不间断看守

173、运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过200km/h。

172、需人工上道除雪时,上、下道应执行登记签认制度

171、抢修作业时,邻线列车接近前,防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限,可摆放在两线间

170、高速铁路工务安全规则适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

169、对处于使用状态的行车设备,严禁进行维修作业