5. 学徒工、实习人员经三级安全教育培训后可以单独作业。……(非,学徒工、实习人员不准单独作业。)

188、桥涵承载能力不足(即K<1时),应根据其技术状态确定采取加固、更换或改建措施。

187、桥梁承载系数“K”是指结构所能承受的活载相当于ZK活载的倍数。

186、防洪教育和培训应内容包括:铁路防洪规章制度、铁路防洪技术、铁路防洪应急预案、防洪抢险经验和教训、隐患排查及评判等,并对受训人员进行业务考试,确保教育培训质量。

185、桥梁、涵洞设计时只需满足强度、稳定性、耐久性等要求,不需要考虑排泄和灌溉等综合利用

184、路基两侧应留有足够宽度的铁路用地,保证路基稳定,满足维修检查通道、栅栏设置、绿色通道建设及防沙工程的要求。

183、一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路建筑限界。

182、铁路应根据沿线的风速、降雨量等建立相应的自然灾害异物侵限监测系统对风雨雪等实时监测报警或预警。

181、对水流量大、河床不稳定的桥梁,要设置必要的监测仪器,建立观测制度,掌握桥梁水文及河床变化情况,及时采取预防和整治措施。

180、“遵章守纪、按标作业”是“上铁员工守则”的表述语之一。

179、《中华人民共和国铁路法》规定:铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,给予行政处分;情节严重、构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。