17.事故调查处理应按照( )的原则,及时、准确查清事故原因,查明事故性质和责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者提出处理意见。

267、路基应避免高堤深堑。

266、声屏障主要是为了铁路噪声排放治理需要

265、桥梁、涵洞设计时只需满足强度、稳定性、耐久性等要求,不需要考虑排泄和灌溉等综合利用.

264、桥梁墩台基础应有足够的埋置深度,不需考虑抗冲刷要求。

263、铁路桥梁、涵及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的耐久性,符合工程结构抗震和相应的技术规范要求。

262、对不良地质条件、特殊土及特殊环境等地段的地基,应采取可靠的加固处理措施,困难时不得以桥梁等结构物代替。

261、在路基范围内埋设电缆和接触网支柱基础时,必须保证路基的稳定和坚固及排水设施的正常使用。

260、铁路用地应按地界线埋设安全保护区桩,其制作和埋设应符合有关标准。

259、汛期一旦发生灾害,积极组织抢修尽快恢复争取不中断行车或减少中断行车时间

258、铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区。