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车站值班员考试题
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18、对处于( )的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。

A、 处于闭塞状态的闭塞设备

B、 占用的线路

C、 办理进路后处于锁闭状态

D、 封闭

答案:AC

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72、( )显示距离不足200 m时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f186-2e63-dae8-c0f5-18fb755e8804.html
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43、自动闭塞区段遇下列( )情况,行车凭证为绿色许可证。
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79、自动闭塞区间应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车的情况有( )。A、两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f186-2e63-ded0-c0f5-18fb755e8805.html
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32、下列道岔的定位规定正确的是( )。
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28、在车站的( )上,应设出站信号机。
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35、单机挂车不准挂( )的车辆。
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16、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
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25、( )在正常情况下,显示距离不得小于800米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f186-2e63-bba8-c0f5-18fb755e8803.html
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21、列车发生火灾对甩下的车辆( )。
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44、电话闭塞时,下列( )情况应发出电话记录号码。
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18、对处于( )的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。

A、 处于闭塞状态的闭塞设备

B、 占用的线路

C、 办理进路后处于锁闭状态

D、 封闭

答案:AC

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72、( )显示距离不足200 m时,应使用夜间信号。

A.  调车信号

B.  出站信号机

C.  出站信号机

D.  调车手信号

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43、自动闭塞区段遇下列( )情况,行车凭证为绿色许可证。

A.  出站信号机故障时发车

B.  未设出站信号机的线路上发车

C.  发车进路信号机故障时发车

D.  监督器故障时发车

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79、自动闭塞区间应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车的情况有( )。A、两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

B.  发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

C.  双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时

D.  未设通过信号机的区间,出站信号机故障或停用时

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32、下列道岔的定位规定正确的是( )。

A.  单线车站的进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置

B.  双线车站的进站道岔,为各该正线开通的位置

C.  引向安全线的道岔为安全线开通的位置

D.  引向避难线的道岔,为避难线开通的位置

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28、在车站的( )上,应设出站信号机。

A.  正线

B.  牵出线

C.  调车线

D.  到发线

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35、单机挂车不准挂( )的车辆。

A.  装载爆炸品

B.  装载超限货物

C.  空车

D.  装载汽车

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16、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。

A.  列车车次

B.  停车地点

C.  到达车站的时刻

D.  发出时刻

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25、( )在正常情况下,显示距离不得小于800米。

A.  高柱出站信号机

B.  高柱进路信号机

C.  预告信号机

D.  驼峰信号机

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21、列车发生火灾对甩下的车辆( )。

A.  在车站由车站人员负责采取防溜措施

B.  在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施

C.  在区间由车站人员负责采取防溜措施

D.  在车站由司机、车辆乘务员责采取防溜措施

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44、电话闭塞时,下列( )情况应发出电话记录号码。

A.  承认闭塞

B.  列车到达,补机返回

C.  取消闭塞

D.  列车出发

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