82、遇有( )和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站。
A. 超长
B. 超限列车
C. 制动力部分切除的动车组列车
D. 单机挂车
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29、集中联锁设备有( )。
A. 计算机联锁
B. 色灯电锁器联锁
C. 臂板电锁器联锁
D. 继电联锁
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81、转为非常站控时,车站值班员与列车调度员核对( )及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。转为非常站控的原因消除后,双方在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,并及时转回。
A. 设备状况
B. 站内停留车情况
C. 列车运行计划
D. 邻站(线路所)控制模式
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18、对处于( )的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。
A. 处于闭塞状态的闭塞设备
B. 占用的线路
C. 办理进路后处于锁闭状态
D. 封闭
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43、自动闭塞区段遇下列( )情况,行车凭证为绿色许可证。
A. 出站信号机故障时发车
B. 未设出站信号机的线路上发车
C. 发车进路信号机故障时发车
D. 监督器故障时发车
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14、下列关于施工述说正确的是( )。
A. 封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌
B. 列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的两端站、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令
C. 施工负责人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成
D. 如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知车站值班员,要求列车调度员延长时间或限速运行
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30、行车基本闭塞法有( )。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 电话闭塞
D. 自动站间闭塞
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68、双线单方向闭塞设备区间,遇( )情况时须停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A. 反方向发车
B. 改按单线行车
C. 道岔失去表示
D. 信号机故障
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87、单(双)线半自动闭塞集中联锁(未设信号员),信号员在办理闭塞时,应( ),口呼:“×(次)闭塞好(了)”。
A. 一听语音(铃响)
B. 二看黄色箭头(黄灯)
C. 三点击(按)闭塞按钮
D. 四确认绿色箭头(绿灯)
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27、信号机设在列车运行方向的( ),或其所属线路的中心线( )。
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