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计算粗集料洛杉矶磨耗损失时，测得装入圆筒中试样质量m1为100g，试验后在1.7mm筛上洗净烘干的试样质量m2为30g，则洛杉矶磨耗损失为（）

A、30%

B、50%

C、70%

D、100%

答案：C

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利用渗水试验测定渗水系数时，计算渗水系数的方法为

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压实度的大小取决于（）。

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采用环刀法用人工取土器前，需擦净环刀，称取环刀质量，准确至（）g。

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气候分区1-4-1的地域，第一个数字1代表（）

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EDTA滴入溶液试瓶的摇晃方式先顺时针然后逆时针，重复此步骤

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进行无机结合料稳定材料温缩试验时，试件尺寸为100*100*400的梁氏试件，所适用的土类是（）

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某试验室为某快速路做石灰粉煤灰稳定细粒土配合比设计。①在进行原材料试验检测的基础上，制备了下列样品：干消石灰3kg、含水率为20％的粉煤灰5kg，含水率为10％的土样20kg，试验用水为饮用水。②进行击实试验得到最大干密度为1.69g/cm3，最佳含水率为17％。③按设计重量比为石灰：粉煤灰：土=10：22：68制备一组强度试件，工地压实度95％。④进行无侧限抗压强度试验所测得6个试件强度值的平均值为0.95MPa，Cv=8.6％1进行消石灰原材料的有效氧化钙含量测定时，需将消石灰样品用四分法缩减至略大于( )g

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我国《公路工程集料试验规程》（JTGE42—2005）规定，沥青混合料用粗集料针片状颗粒含量用（）测定。

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路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：4应用落锤式弯沉仪法测定弯沉值时，需与贝克曼梁法进行对比试验，将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值

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关于路面用水泥混凝土配合比设计，试回答下列问题。1路面用水泥混凝土配合比设计采用（）强度。

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计算粗集料洛杉矶磨耗损失时，测得装入圆筒中试样质量m1为100g，试验后在1.7mm筛上洗净烘干的试样质量m2为30g，则洛杉矶磨耗损失为（）

A、30%

B、50%

C、70%

D、100%

答案：C

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利用渗水试验测定渗水系数时，计算渗水系数的方法为

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采用环刀法用人工取土器前，需擦净环刀，称取环刀质量，准确至（）g。

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B. B、0.1

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气候分区1-4-1的地域，第一个数字1代表（）

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EDTA滴入溶液试瓶的摇晃方式先顺时针然后逆时针，重复此步骤

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进行无机结合料稳定材料温缩试验时，试件尺寸为100*100*400的梁氏试件，所适用的土类是（）

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某试验室为某快速路做石灰粉煤灰稳定细粒土配合比设计。①在进行原材料试验检测的基础上，制备了下列样品：干消石灰3kg、含水率为20％的粉煤灰5kg，含水率为10％的土样20kg，试验用水为饮用水。②进行击实试验得到最大干密度为1.69g/cm3，最佳含水率为17％。③按设计重量比为石灰：粉煤灰：土=10：22：68制备一组强度试件，工地压实度95％。④进行无侧限抗压强度试验所测得6个试件强度值的平均值为0.95MPa，Cv=8.6％1进行消石灰原材料的有效氧化钙含量测定时，需将消石灰样品用四分法缩减至略大于( )g

A. A、1

B. B、5

C. C、10

D. D、20

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我国《公路工程集料试验规程》（JTGE42—2005）规定，沥青混合料用粗集料针片状颗粒含量用（）测定。

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路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：4应用落锤式弯沉仪法测定弯沉值时，需与贝克曼梁法进行对比试验，将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值

A. A、对

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关于路面用水泥混凝土配合比设计，试回答下列问题。1路面用水泥混凝土配合比设计采用（）强度。

A. A、7d弯拉

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