10、带风调车作业时,必须执行一摘(摘制动软管),二关(关折角塞门),三提钩的作业程序。《铁路劳动安全》第3章第4节( )

93.电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理()并做好安全防护措施后,方能作业。《电气化安全规则》第二十六条

92.电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线,在分段绝缘器内侧()处应设安全区域标志。《电气化安全规则》第二十四条

91.绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应半年进行一次绝缘耐压试验,并存放在阴凉干燥、防尘处所,使用前用干布擦拭,并进行外观检查,发现有漏气、裂损等现象()。《电气化安全规则》第二十一条

90.遇雷雨天气时,禁止操作隔离开关。严禁()操作隔离开关。《电气化安全规则》第二十一条

89.隔离开关开闭作业时,必须执行()制度。《电气化安全规则》第二十一条

88.隔离开关操作人员须经过培训并取得由供电设备管理单位颁发的()后,才能担任工作。《电气化安全规则》第二十一条

87.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向()放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车。《电气化安全规则》第十九条

86.电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在()并做好安全防护措施后进行。《电气化安全规则》第十八条

85.距牵引供电设备()范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。附挂在跨线桥、渠上的管路,以及通信、照明等线缆,须设专门固定设施,且安装可靠,不得脱落。《电气化安全规则》第十七条

84.电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得()。《电气化安全规则》第十七条