36. 拉牵加固时应合理选择货物上的拉牵位置。用于防止货物水平移动时,拉牵位置应尽量高些;用于防止货物倾覆时,拉牵位置可适当低些。( )《加规》

20. 各站区成立以车站( )为组长的站区防洪小组,根据本站区防洪工作的实际,明确站区相关设备管理单位的分工,结合实际开展好防洪相关工作。(防洪-西铁工函(2022)127号)

19. .当雨量达限速或封锁警戒值时,由设备管理单位通知雨量警戒关联车站,由关联站车站值班员负责通知相邻车站,汇报指挥中心,并组织站区相关单位进行( )。(防洪-西铁工函(2022)127号)

17. 相关站段应确保防洪备用车出发径路畅通,原则上不得将防洪备用车停放在( )内。(防洪-西铁工函(2022)127号)

16. 水害险情排除后限速开通,行车速度根据现场情况确定,原则上第一趟禁止放行( )(封锁时已在区间停留的列车除外)。(防洪-西铁工函(2022)127号)

12. 以下关于调机出站救援说法错误的是( )(防洪-西铁工函(2022)127号)

11. 当运行区段有长大隧道时,机车乘务员运行至该区段时隧道内的线路按照常速运行。长度大于等于( )公里的隧道,以下统称为长大隧道.(防洪-西铁工函(2022)127号)

8. 当雨量达到出巡、限速警戒时,相关工务、供电、电务、车务段值班领导要在( )督导落实巡查、看守等工作;(防洪-西铁工电(2022)95号)

4. 防洪重点地段时雨量60mm及以上,列车限速( )km/h(防洪-西铁工函(2022)127号)

2. 防洪备料应随用随补,汛期结束后,经( )防洪指挥部批准后,方可解除。(防洪-西铁工函(2022)127号)

40.演练资料记录,主要包括应急演练记录、应急演练总结会记录、演练( )资料。应以电子版形式保存备案。(应急处置)