7.西安铁路局交通事故应急救援组织体系,由( )和路局应急救援领导小组下设的应急救援指挥中心、现场应急救援指挥部、应急救援队伍组成。(应急处置)

78.轮式、履带式货物应使用木地板平车装载(专用货车装运时除外)。《加规》第四十二条

77.装载履带式货物时在履带前后放置方木或挡木掩紧钉固。《加规》第四十三条

76.圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、三角挡、座架等材料和装置,并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。《加规》第四十五条

75.球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的座架,货物底部可以与车地板接触。《加规》第四十六条

74.自钢轨面起高度在150mm-1250mm之间,任何部位超限者为下部超限。( )《超规》

73.10号镀锌铁线只能作捆绑用,不得作拉牵加固用。( ) 《加规》附件 5

72.无运转车长值乘列车发现装有货物的货车车门插销不严、危及运输安全时,应由发现站按规定换装或整理并拍发电报。( )

71.货运检查员发现重车车体倾斜度达到150mm可以继运。( )

70.钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。( )《加规》附件5

69.一车负重,突出车端,需要使用游车或跨装运输的货物,均属于超长货物。( )《加规》