177.苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆( )和提钩杆。(应知应会-货车篷布管理规则-附件1)

173.未安装F-TR型锁和全自动旋转锁的集装箱专用平车装运空集装箱时,将集装箱底部角件与车辆捆绑牢固。( )

172.紧靠支柱的原木,其树节、枝桠、弯曲部分或根部,两侧允许超出支柱。《加规》第三十九条

171.货物转向架上架体与桥梁底部之间,不需加防滑垫木。《加规》第六十条

170.违反《铁路安全管理条例》规定,给铁路运输企业或者其他单位、个人财产造成损失的,依法承担民事责任。( )(应知应会-铁路安全管理条例-第105条)

169.普通平车装运长钢轨时各型号专用座架和紧固装置可以混合使用。( )(应知应会-加规-第31条)

168.苫盖易于损坏篷布的货物时,装车单位必须采取防护措施,防护材料由托运人提供。( )(应知应会-篷规-第7条)

167.普通平车装运长钢轨时专用座架每层隔梁装后应锁定。《加规》第三十一条

166.长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。《加规》第三十一条

165.普通平车装运长钢轨时重车车组中涂打 的平车,不允许放下端侧板进行装运。《加规》第三十一条

164.超限、超长货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零(弹性旁承及旁承承载结构的货车除外)。《加规》第三十二条