94.发站挂运超限、超重车前,应向国铁集团( )拍发超限超重车辆挂运申请电报(条件不具备时也可电话请示)。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-第34条)

16.( ) 无论是否接到预警信息,管内各站站内及相邻区间降雨量达到限速及以上警戒值时,调度车间(各中间站)相关干部应在15分钟内到达调度大厅(运转室)进行盯控。

15.( ) 工务、供电、电务设备管理单位汛期因降雨需要临时要点添乘时,无需审批。

14.( ) 对遇到恶劣天气、情况不明等情况下,为了导向安全采取的错拦、错封、错扣等行为,只分析、不考核。

13.( ) 列车因水害停车后,车站值班员必须第一时间通知设备管理单位到现场确认并报告指挥中心及列车调度员,当相关设备管理单位确认险情排除后,按规定开通线路和放行列车。

12.( ) 工务、供电、电务设备管理单位向车站值班员提出添乘货车及检查区段申请,车站值班员要根据临时添乘申请书及列车调度员指示组织后续货车在本站停车上人登乘机车。

11.( ) 车站值班员(列车调度员)在接到区间发生水害报告后,应立即通知有关列车停车,同时汇报指挥中心,通知车间(中间站)值班干部,向列车调度员报告处置情况。

10.( ) 站调机车原则上不担当本务机车(站调机车无扫石器)。

9.( ) 当同一降雨过程中动集开行区段内发生3起及以上中断行车的水害时,对该区段申请停运动力集中型列车。

8.( ) 站段指挥中心防洪值班人员应24小时值守,实时做好降雨预报预警信息的接收、转达和应急响应情况的反馈。

7.( ) 各级人员在发现可能危及行车安全的病害、水害时,要本着安全第一的原则,果断采取限速或封锁措施,并第一时间报告信息。