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133.依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具有履行( )的能力。
132.依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的( )符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。
131.依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当按照城市公共交通主管部门的要求,自拟暂停之日( )日前向社会公告;
130.依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前( )个月向城市公共交通主管部门提出报告。
129.依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,获得城市公共汽电车线路运营权的运营企业,应当按照线路特许经营协议要求提供连续服务,( )。
128.根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,城市公共交通企业要定期开展( ),严格实施车辆维修和报废制度,增强突发事件防范和应急能力。
127.根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,城市公共交通企业要完善各项规章制度和岗位规范,健全安全管理机构,配备( )管理人员。
126.根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,城市公共交通企业作为( ),要完善各项规章制度和岗位规范,健全安全管理机构。
125.根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,按照智能化、综合化、人
性化的要求,推进信息技术在城市公共交通运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用,重点建设公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、( )。
124.依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,发生交通事故后当事人逃逸的, 逃逸的当事人承担( )。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。
