225.根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第 1 部分:总体要求》,城市客运企业应主动排查并及时消除车辆安全隐患,每月检查车内车辆应急装置和安全设施,确保技术状况良好,下列属于检查范围内应急装置和安全设施的是( ) 。

214.根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),发生服务纠纷时,应冷静对待,化解矛盾,当矛盾激化无法控制时,应( )。

213.根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),检查公交线路月均车内服务设施完好率,抽查数量不应少于( )。

212.根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),检查公交线路月均车内服务设施完好率,每月不应少于( )次。

211.根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公交车辆的一级维护和二级维护应由( )执行。

210.根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),驾驶员或车辆专职维护人员应在每日出车前、收车后进行车辆( )。

209.根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公交车门、车窗、顶窗设施应完好,开关应( )。

208.根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公共汽电车企业每月道路交通运输违法(章)率不高于( )次/辆。

207.根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公共汽电车责任事故死亡率应不高于( )次/百万公里。

206.根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于( )km/h 时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。

205.根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),乘客门和应急出口的应急控制器(包括用于击碎应急窗车窗玻璃的工具)应在其附近标有清晰的符号或字样,并注明其操作方法,字体高度应大于等于( )mm。