答案：A
解析：题目要求在曲线地段检查时，用轨距尺进行检查，并将曲线的五大桩位用“Δ”标记，并填写对应位置的汉语拼音大写字母。选项A表示这个要求是正确的，即要按照曲线的几何要素进行检查，使用“Δ”标记五大桩位，并填写正确的拼音字母，符合题目要求。
答案：A
解析：题目要求在曲线地段检查时，用轨距尺进行检查，并将曲线的五大桩位用“Δ”标记，并填写对应位置的汉语拼音大写字母。选项A表示这个要求是正确的，即要按照曲线的几何要素进行检查，使用“Δ”标记五大桩位，并填写正确的拼音字母，符合题目要求。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：当线路出现(1)处轨缝大于构造轨缝时，应对轨缝进行调整。 答案选项中，A选项表示1处轨缝大于构造轨缝，因此选A。
A. 右转向角
B. 左转向角
C. 直缓点
D. 缓圆点
解析：将线路平面用示意的方法表示出来，上凸表示该线为( )。 答案: A. 右转向角 解析：线路平面用示意图表示时，上凸通常表示右转向角。这意味着在该位置，铁路线路发生右转弯。因此，正确答案是右转向角。
解析：题目解析[控制初始裂纹的产生与扩展,是钢轨保护技术的关键。] 答案选A（正确）。这是因为钢轨的初始裂纹产生与扩展可能会导致严重的安全隐患，因此控制和防止初始裂纹的产生与扩展对于保护钢轨的安全和使用寿命至关重要。
A. 位置
B. 重量
C. 长度
D. 型号
解析：题目要求普通线路钢轨接头根据某个属性与钢轨轨温预留轨缝。选项为：A.位置 B.重量 C.长度 D.型号。答案是C. 长度。普通线路钢轨接头的轨缝设置应根据钢轨的长度和轨温预留，以确保在温度变化时钢轨能够自由伸缩，避免产生过大的应力。
A. 90
B. 360
C. 180
D. 270
解析：题目中描述了测量水平的方法，要求在开始测量时，用一种方法来检测水平是否正确。正确答案是 C. 180 度。在测量水平时，可以在两股钢轨的同一位置上采用将轨距尺调转180度的方法，来检测水平是否正确，如果水平是正确的，两次测量结果应该是一致的。
解析：轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨腰处标记调整量，标示要有专人复核。 答案选项 A。这句话表述正确，轨道精调需要按照调整方案进行标记，同时确保标记的准确性和可靠性，通常需要有专人进行复核。
A. 铁路噪声排放治理
B. 铁路固体垃圾排放治理
C. 铁路污水排放治理
D. 铁路气体排放治理
解析：根据下列哪项的需要，要在铁路两侧设置声屏障( )。 答案：A. 铁路噪声排放治理 解析：题目中要求设置声屏障的原因是“根据下列哪项的需要”，而选项A提到“铁路噪声排放治理”，噪声治理需要设置声屏障来减少铁路噪声对周边环境和居民的影响。因此，答案选项A. 铁路噪声排放治理是正确的。
A. 接头阻力
B. 扣件阻力
C. 钢轨阻力
D. 框架刚度
解析：答案选A. 接头阻力。 解析：题目描述了钢轨两端接头处使用钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生了一种阻力，目的是阻止钢轨纵向位移。这种阻力称为接头阻力，因此选A。
A. 病假
B. 事假
C. 年休假
D. 婚丧假
解析：根据《中华人民共和国劳动法》规定，劳动者在婚丧假期间以及依法参加社会活动期间，用人单位应当依法支付工资。因此，选项D（婚丧假）是正确答案。
A. 路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建筑接近限界
B. 堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显变化过程中,随时有坍塌的危险
C. 滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中
D. 滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢
解析： 题目：发生下列( )自然灾害情况可以限速行车。 A. 路堑和山坡，坍方、落石、滑坡发生后，岩(土)体已经侵入建筑接近限界 B. 堑坡、山坡有裂缝，在短时间内裂缝迅速扩大或下错，处于明显变化过程中，随时有坍塌的危险 C. 滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中 D. 滑坡缓慢滑动，轨道几何尺寸变化较慢 答案：D 解析：选项D是正确答案。选项A、B、C描述的都是自然灾害情况，但并不需要限速行车。选项D中描述的滑坡缓慢滑动，轨道几何尺寸变化较慢时，这种情况下需要限速行车，以确保列车行驶安全。
