545.《道岔综合维修验收评分标准》规定:路肩不平整、有反坡、有大草,每组扣( )分。

689.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),应使用夜间信号。

688.当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

687.线路速度160km/h<Vmax<200km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。

686.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且( )临时调换。

685.速度大于( )km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。

684.除雪人员上下道,必须清点人数,必须由( )进行登销记。

683.施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设( )。

682.在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:在工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法,由现场( )人员确定。

681.施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)( )m附近;

680.( )下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。