414.轨道检查仪在测量道岔时,可以不转换模式直接测量。( )

正确

错误

正确答案：B

解析：

题目解析答案：B 解析：这道题涉及到轨道检查仪在测量道岔时是否可以不转换模式直接测量。答案选B，即错误。在测量道岔时，轨道检查仪需要进行模式转换，以适应不同部位的测量要求，确保数据的准确性和完整性，避免因为未转换模式直接测量导致数据错误。

820.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。

819.打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。

818.使用电动砂轮机时,应检查开关、插座、插头、电线接头绝缘是否完好,翻越钢轨时,电线应由轨底穿越,一人操作,一人配合。( )

817.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。

816.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。

815.打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。

814.钢轨打磨作业分为小型钢轨打磨机打磨和大型钢轨打磨车打磨。( )

813.钢轨打磨作业主要使用钢轨打磨机、发电机、道岔打磨机、1m钢尺、塞尺、轨距尺、口罩、手套、护目镜等。( )

812.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷大于( )时,应及时处理。

811.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到( )时,应及时处理。