402.直线及R≥2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为( )。

这是一道关于铁路线路维修作业轨温条件的专业题目，主要考察《普速铁路线路修理规则》中关于无缝线路作业的相关规定。以下是详细解析： ### 1. 考点分析 本题核心考察的是**混凝土枕无缝线路**在特定几何条件（直线及大半径曲线）和特定作业项目（小拨道量）下的**允许作业轨温范围**。 * **线路类型**：混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路。 * **地段条件**：直线及半径 $R \ge 2000\text{m}$ 的地段。这类地段线路阻力相对较大，稳定性较好。 * **作业项目**：拨道作业。 * **作业量限制**：拨道量不超过 $20\text{mm}$。属于较小规模的日常维修作业。 ### 2. 规范依据 根据《普速铁路线路修理规则》（或相关铁路工务维修规程）中关于无缝线路维修作业轨温条件的规定： 对于**混凝土枕无缝线路**，在**直线及 $R \ge 2000\text{m}$** 地段，进行**拨道量不超过 $20\text{mm}$** 的作业时，其作业轨温条件为实际锁定轨温的 **$-20^\circ\text{C} \sim +15^\circ\text{C}$**。 ### 3. 选项辨析 * **A. $-10^\circ\text{C} \sim +10^\circ\text{C}$**：这通常是更严格作业条件（如较大起拨道量或木枕线路某些情况）下的限制，或者是旧规中的部分标准，不符合本题特定条件。 * **B. $-20^\circ\text{C} \sim +20^\circ\text{C}$**：正温侧放宽至 $+20^\circ\text{C}$ 通常适用于更小的作业量或特定类型的轨道结构，对于混凝土枕无缝线路拨道 $20\text{mm}$，正温侧限制通常为 $+15^\circ\text{C}$ 以防止胀轨跑道风险。 * **C. $-20^\circ\text{C} \sim +15^\circ\text{C}$**：**符合规定**。由于混凝土枕道床阻力大，低温侧允许降低 $20^\circ\text{C}$ 作业；但为防止高温下作业引发胀轨，高温侧限制在升高 $15^\circ\text{C}$ 以内。 * **D. $-5^\circ\text{C} \sim +5^\circ\text{C}$**：这是非常严格的限制，通常用于影响线路稳定性极大的作业（如更换钢轨、大规模清筛等）或在极端天气下的特殊规定，不适用于本题的小拨道量维修。 ### 4. 结论 综上所述，在直线及 $R \ge 2000\text{m}$ 地段，混凝土枕无缝线路拨道量不超过 $20\text{mm}$ 时，允许的作业轨温范围为实际锁定轨温的 $-20^\circ\text{C} \sim +15^\circ\text{C}$。 故正确答案为 **C**。