156.里程K12+35“K”代表( )。

1079.《普速铁路工务安全规则》规定,当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取( )措施,进行紧急处理。

1078.站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员( ),防止机车、车辆通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。

1077.滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中时,应( )。

1076.发生下列( )自然灾害情况可以限速行车。

1075.路堤边坡坍滑、下错,其滑动面上部已侵入道床以内,可以限速行车。( )

1074.线路轨道、道床被水冲毁、冲空,可以限速行车。( )

1073.滑坡、错落体位移,使支挡、防护建筑物错动开裂,已侵入限界或有倒塌迹象可能会中断行车,应采取果断措施保证行车安全。( )

1072.发生下列( )自然灾害情况要中断行车。

1071.线路区间正线水漫钢轨,水下情况不明可以( )行车。

1070.下列哪种自然灾害可能危险地段需要由铁路局集团公司工务部门公布( )。