130.邻近铁路营业线进行( ),影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

这道题考查的是《铁路营业线施工安全管理办法》中关于邻近铁路营业线施工分类的规定。 **解析如下：** 根据相关规定，邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为 **A类施工**，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划： 1. **吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工**（即选项 A）。 2. 架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。 3. 开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工。 4. 需要对邻近的营业线进行限速的施工。 **关于其他选项的分析：** * **选项 B 和 C**：邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，以及营业线路堑地段有可能发生物体坠落、翻落侵入营业线设备安全限界的施工，通常列为 **B类施工**。B类施工是指邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工。 * **选项 D**：开挖基坑、降水和挖孔桩施工，若未侵入限界且不影响路基稳定等特定严重情况，通常根据具体风险等级列为 **B类或C类施工**，并不直接等同于必须纳入月度计划的A类施工（除非其具体情形符合A类定义，如严重影响路基稳定）。但在本题语境下，最直接符合A类定义且描述准确的是选项A。 **结论：** 选项 A 明确描述了“吊装作业时侵入营业线设备安全限界”，这属于对行车安全有直接、即时高风险影响的作业，因此被列为A类施工。 故正确答案为 **A**。