解析:
本题考查的是桥梁或混凝土结构施工中模板、支架拆除的安全技术规定,属于《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650—2020)及《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162)等标准中的关键安全要求。
逐项分析选项:
A项:“承重模板应横向对称、纵向同时均衡卸落”
错误。该描述混淆了卸落原则的适用对象。对于**拱桥、斜拉桥等特殊结构**,确有“横向对称、纵向均衡”卸落的要求,但题干未限定结构类型,且“承重模板”的通用卸落原则并非如此。更重要的是,规范明确要求:**承重模板的卸落必须遵循“先松后拆、分层卸落、循序渐进”的原则,严禁横向或纵向同时大面积卸落**,否则易导致结构受力突变、失稳甚至坍塌。因此该表述不严谨、不具普适性,不符合强制性安全规定。
B项:“简支梁、连续梁结构模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落”
错误。根据《公路桥涵施工技术规范》第9.4.5条及《混凝土结构工程施工规范》(GB 50666)第4.5.4条:
**简支梁和连续梁的底模(承重模板)应从跨中开始,向支座方向对称、分段、逐步卸落**;但“依次循环卸落”表述模糊且不准确。“循环卸落”易被理解为反复拆装,实际要求是**单向、对称、渐进式卸落**,避免产生不利次内力。此外,连续梁在中间支座处存在负弯矩,其模板卸落顺序需结合预应力张拉完成情况及结构受力状态确定,并非简单“从跨中向支座”。故该项表述不规范,不符合标准原文。
C项:“悬臂梁结构模板宜从悬臂端开始固定端顺序卸落”
错误。规范明确规定:**悬臂梁(包括T构、刚构桥的悬臂浇筑段)的承重模板,必须从悬臂端开始,向合龙口(即已浇筑稳定段)方向卸落**;但“固定端”概念不适用于典型悬臂梁——其根部为墩顶(受力复杂区),并非可随意拆除的“固定端”。更关键的是,若从悬臂端向“固定端”(即墩顶)卸落,将导致根部支撑过早削弱,使悬臂段在自重作用下产生过大下挠甚至开裂。正确做法是:**由悬臂自由端起,逐节向已具备足够强度与约束的已成结构段(如墩顶0号块或合龙段)方向卸落,确保荷载平稳转移**。因此,“固定端”提法错误,且顺序虽方向大致正确,但术语不专业、依据不充分,不能视为正确选项。
D项:“拆除人员应使用稳固的登高工具、防护用品”
正确。这是模板支架拆除中最基本、最刚性的安全强制性规定。
依据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80)第3.1.1条:凡在坠落高度基准面2m及以上进行的作业,均属高处作业,作业人员必须系挂安全带、佩戴安全帽,使用经检验合格的脚手架、操作平台、梯子等稳固登高设施。
《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162)第7.1.5条明确规定:“模板拆除时,作业人员应配备安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品;登高作业应有可靠立足点。”
该选项表述简洁、准确、无歧义,完全符合国家现行强制性标准,具有普适性和不可违背性。
综上,唯一完全正确、符合强制性安全规定的选项是D。
核心知识点总结:
1. 模板拆除基本原则:先支后拆、后支先拆;非承重模板先拆,承重模板后拆;侧模优先于底模;拆模须满足混凝土强度要求(如梁板跨度≤8m时达设计强度75%,>8m时达100%)。
2. 承重模板卸落顺序必须与结构受力路径相协调,防止突发性内力重分布;不同结构形式(简支梁、连续梁、悬臂梁、拱桥)有差异化的卸落工艺要求,须严格按专项施工方案及规范执行。
3. 高处作业安全是模板拆除的底线要求,稳固的登高设施与合格的个体防护用品是法律强制性规定,任何情况下均不得豁免。
因此,本题正确答案为D。