一张工作票中，工作票签发人、工作许可人和工作负责人三者不得为同一人。

同杆（塔）架设多回线路中部分线路停电的工作时，工作票中应填写多回线路中每回线路的（ ）。

与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修，应采取哪些措施防止误登杆塔？ 配电《安规》6.6.7

与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修，经核对停电检修线路的名称、杆号无误后，工作负责人方可宣布开始工作。

停电检修的线路若在另一回线路的上面，而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导线、更换绝缘子等工作时，应（ ）。

在110 kV带电线路下方进行交叉跨越档内松紧、降低或架设导线的检修及施工，应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至（ ）安全距离的措施。

在带电线路上方进行交叉跨越档内松紧、降低或架设导线的检修及施工，应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至表5-1规定的安全距离的措施。

邻近10 kV带电线路工作时，人体、导线、施工机具等与带电线路的距离应满足（ ）要求。

邻近带电线路工作时，人体、导线、施工机具等与带电线路的距离如满足表5-1的规定，作业地点的导线、绞车等牵引工具可不用接地。

若停电检修的线路与另一回带电线路（ ），并导致工作时人员和工器具可能和另一回线路接触或接近至表5-1规定的安全距离以内，则另一回线路也应停电并接地。

在带电杆塔上进行测量、防腐、巡视检查、紧杆塔螺栓、清除杆塔上异物等工作，风力应小于（ ）级。配电《安规》