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新长普速线路工铁路

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线路设备修理应贯彻什么理念，实行什么管理？

答案：线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路分级管理。

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曲线地段拨道作业，以（）为标准股。

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正线轨枕类型和配置根数标准中，Ⅰ级铁路若使用Ⅲ型枕铺设时，每公里应铺设（）根。

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护背距离指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离。

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。

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《中国铁路上海局集团有限公司奖惩办法》中规定被依法追究刑事责任的应到受到（）处分。

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施工地段放行列车时，列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800米曲线，混凝土轨枕可每隔1根拧紧（）根。

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当钢轨断缝小于30mm紧急处理后，放行列车速度不小于25km/h。

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无缝固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后4个接头及曲股接头可采用（）外，其余接头应全部焊接。

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在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于（），且不得大于2‰。

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起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度大于160km/h的线路不应大于0.3‰。

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新长普速线路工铁路

线路设备修理应贯彻什么理念，实行什么管理？

答案：线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路分级管理。

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曲线地段拨道作业，以（）为标准股。

A. 曲上股

B. 曲下股

C. 左股

D. 右股

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正线轨枕类型和配置根数标准中，Ⅰ级铁路若使用Ⅲ型枕铺设时，每公里应铺设（）根。

A. 1667

B. 1760

C. 1840

D. 1920

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护背距离指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离。

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。

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《中国铁路上海局集团有限公司奖惩办法》中规定被依法追究刑事责任的应到受到（）处分。

A. 警告

B. 记过

C. 留用察看

D. 开除

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施工地段放行列车时，列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800米曲线，混凝土轨枕可每隔1根拧紧（）根。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

当钢轨断缝小于30mm紧急处理后，放行列车速度不小于25km/h。

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无缝固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后4个接头及曲股接头可采用（）外，其余接头应全部焊接。

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在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于（），且不得大于2‰。

A. 1/（7υmax）

B. 1/（8υmax）

C. 1/（9υmax）

D. 1/（10υmax）

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起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度大于160km/h的线路不应大于0.3‰。

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