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新长普速线路工铁路
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合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照（ ）办理，其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。

答案：高锰钢整铸辙叉

新长普速线路工铁路
降雨结束标准的界定：当连续 2 小时降雨量小于（ ）时视为降雨结束。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5650-c0f5-18fb755e880f.html
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线路换轨如需拆卸地线时，应有供电人员配合，待换轨后，须保证地线接地良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-ac10-c0f5-18fb755e8817.html
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混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8cd0-c0f5-18fb755e8813.html
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轻型车辆仅限夜间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-9888-c0f5-18fb755e881b.html
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为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0bf0-c0f5-18fb755e8822.html
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修理性打磨，是打磨列车以较低的速度反复对钢轨进行打磨，磨去钢轨表面缺陷，清除波磨和表面裂纹等病害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e880e.html
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道口铺面范围内可以存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7d30-c0f5-18fb755e8822.html
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抢修作业时，作业机具、材料等不得侵限且视情况摆放在两线间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-9888-c0f5-18fb755e8813.html
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混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）挡肩顶角处缝宽大于（）为轨枕失效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f480-c0f5-18fb755e881e.html
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《普速铁路线路修理规则》是为贯彻落实“强基达标、（ ）”工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平，特别制定的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-42c8-c0f5-18fb755e8802.html
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合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照（ ）办理，其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。

答案：高锰钢整铸辙叉

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为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

A. 10

B. 11

C. 20

D. 22

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0bf0-c0f5-18fb755e8822.html
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修理性打磨，是打磨列车以较低的速度反复对钢轨进行打磨，磨去钢轨表面缺陷，清除波磨和表面裂纹等病害。
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道口铺面范围内可以存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。
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抢修作业时，作业机具、材料等不得侵限且视情况摆放在两线间。
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混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）挡肩顶角处缝宽大于（）为轨枕失效。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f480-c0f5-18fb755e881e.html
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《普速铁路线路修理规则》是为贯彻落实“强基达标、（ ）”工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平，特别制定的。
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