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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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根据现场实践经验，在曲线上适当（），外股钢轨的侧面磨耗能有不同程度的减轻，里股钢轨的肥边也能有所减小。

答案：减小超高

新长普速线路工铁路

常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在工区或站内易于装运的指定地点。在不具备运送和装卸条件的地段，常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。

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无缝线路地段作业，在实际锁定轨温+10～+20℃时，下列禁止作业的项目是（）。

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防洪备用物资应随使用随补充，直至汛期结束后，方可纳入分配计划。

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使用轻型车辆时，必须取得车站值班员对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用书。

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导曲线可根据需要设置（）的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

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在封锁时间（天窗点）内进行隧道作业，施工结束后，施工（作业）负责人应对设备进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，人员、（）全部撤出建筑限界，方可开通线路。

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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）。

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保证（）是工务部门的基本职责。

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暑期作业的单岗作业人员要安排备班，有条件的要安排（）、温度适应的场所提供午休条件。

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线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、“（）”的方针。

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填空题

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新长普速线路工铁路

根据现场实践经验，在曲线上适当（），外股钢轨的侧面磨耗能有不同程度的减轻，里股钢轨的肥边也能有所减小。

答案：减小超高

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常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在工区或站内易于装运的指定地点。在不具备运送和装卸条件的地段，常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。

点击查看答案

无缝线路地段作业，在实际锁定轨温+10～+20℃时，下列禁止作业的项目是（）。

A. 更换接头螺栓

B. 更换轨枕

C. 不破底清筛

D. 更换胶接绝缘接头

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防洪备用物资应随使用随补充，直至汛期结束后，方可纳入分配计划。

点击查看答案

使用轻型车辆时，必须取得车站值班员对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用书。

点击查看答案

导曲线可根据需要设置（）的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

点击查看答案

在封锁时间（天窗点）内进行隧道作业，施工结束后，施工（作业）负责人应对设备进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，人员、（）全部撤出建筑限界，方可开通线路。

点击查看答案

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）。

A. 700～900N·m

B. 120～150N·m

C. 1100～1400N·m

D. 250～300N·m

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保证（）是工务部门的基本职责。

A. 安全生产

B. 结构稳定

C. 轨道强度

D. 轨道状态稳定

点击查看答案

暑期作业的单岗作业人员要安排备班，有条件的要安排（）、温度适应的场所提供午休条件。

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线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、“（）”的方针。

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