因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。

步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过22次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

不影响桥下线路设备的稳定、使用和行车安全的施工作业，施工现场作业负责人、防护人员不需要加强安全把关和防护，设备管理单位也不需要加强现场安全监管。

不需要修理即可使用的钢轨为待修轨。

不能整修再用的钢轨为报废轨。

不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。

不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为区间无缝线路。

不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。

补充道砟，整修线路，恢复、安装轨道加强设备是钢轨大修主要内容。

补充、修理并刷新标志、标记不是道岔大修主要内容。

拨动曲线时，如某一点的正矢减少2mm，则前后两点的正矢各减少1mm。