曲线长是曲线限界加宽的决定因素之一。

减速信号牌昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

减速信号，表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度。

减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌，在单线区段，司机应看线路左侧减速信号牌背面的绿色圆牌。

减速地点标应设置在减速地点前方30米处。

检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。

检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为3m，采用轨距尺时为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

检查发现严重安全隐患、危及安全的信息、现场发生应急处置行为未及时向段汇报或隐瞒不报属于段“黄线”问题。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm，12号提速道岔为160mm。

尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm；尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm。

尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。