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新长普速线路工铁路
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防护员对施工项目的安全工作全面负责。因施工原因发生的铁路交通事故，首先要追究防护员的责任。

答案：B

新长普速线路工铁路
经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，每3m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-fc50-c0f5-18fb755e8803.html
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新Ⅲ型混凝土桥枕，护轨与基本轨头部间净距为400mm。
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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-5a38-c0f5-18fb755e8812.html
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轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（ ）管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的质量控制标准。
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什么是邻近营业线施工？
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当气温降至零下10度以下时，启动钢轨防断（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-46b0-c0f5-18fb755e880a.html
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道岔计划维修作业验收评分标准中，尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（）。
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120km/h＜Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离应不小于（ ）。
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更换下来的重伤钢轨（）用作插焊钢轨。
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垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过（）mm。
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防护员对施工项目的安全工作全面负责。因施工原因发生的铁路交通事故，首先要追究防护员的责任。

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经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，每3m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过（）。

A. 1根

B. 2根

C. 3根

D. 4根

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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应（）。

A. 办理临时限速手续

B. 设置移动减速手信号防护

C. 办理临时封锁手续

D. 设置停车手信号防护。

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道岔计划维修作业验收评分标准中，尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（）。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e4e0-c0f5-18fb755e8807.html
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120km/h＜Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离应不小于（ ）。
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更换下来的重伤钢轨（）用作插焊钢轨。

A. 不得

B. 可以

C. 看伤损类型决定

D. 由作业负责人决定是否

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f098-c0f5-18fb755e880f.html
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垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过（）mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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