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新长普速线路工铁路
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岩溶对铁路的危害性分级为？

A、极稳定

B、稳定

C、次不稳定

D、极不稳定

答案：BCD

新长普速线路工铁路
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在到发线上超过（）时为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f098-c0f5-18fb755e8801.html
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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）m以上的距离。
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线路Vmax≥120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。
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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0bf0-c0f5-18fb755e8806.html
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给予职工处分，应当坚持（）、证据确凿、定性准确、处理恰当、程序合规、手续完备。
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无砟道床伤损等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-a828-c0f5-18fb755e8824.html
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施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。
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轨道动态几何不平顺主要通过（）进行检测。
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工务段应将每处坡面高度大于（）m 的深路堑及隧道出（入）口仰坡地段作为一个路基单元进行管理，并健全相关台账。
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在电气化铁路线路上，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（），且两股钢轨起道量相差不得超过11mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-1b90-c0f5-18fb755e881b.html
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新长普速线路工铁路

岩溶对铁路的危害性分级为？

A、极稳定

B、稳定

C、次不稳定

D、极不稳定

答案：BCD

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在到发线上超过（）时为轻伤。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 8mm

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A. 以人为本

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施工、维修作业登记时，作业地点在站内时，须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点。
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A. 轨道检查车

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工务段应将每处坡面高度大于（）m 的深路堑及隧道出（入）口仰坡地段作为一个路基单元进行管理，并健全相关台账。

A. 2

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C. 10

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-f098-c0f5-18fb755e8811.html
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在电气化铁路线路上，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（），且两股钢轨起道量相差不得超过11mm。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

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