中暑按病轻重可分为（）、轻症中暑和重症中暑三种情况。

200km/h以下的既有铁路，在年通过总重≥50Mt的线路上，半径≤1000m的曲线上应选用（ ）钢轨。

160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅲ级为（ ）。

160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值三角坑Ⅲ级为（ ）。

160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值轨向Ⅲ级为（ ）。

160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值轨距Ⅲ级为（ ）。

160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值高低Ⅲ级为（ ）。

160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体横向加速度Ⅲ级为（ ）m/s2。

160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体垂向加速度Ⅲ级为（ ）m/s2。

120km/h＜Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离应不小于（ ）m。

120km/h＜Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离应不小于（ ）。