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单选题
施工地段放行列车,列车限速Vmax≤45km/h时,线路状态应符合下列要求:轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/( )。
单选题
施工地段放行列车,列车限速Vmax≤45km/h时,线路状态应符合下列要求:半径小于或等于800m曲线地段,混凝土轨枕可每隔1根拧紧( )根,木枕可每隔1根钉紧6根。
单选题
施工地段放行列车,列车限速Vmax≤45km/h时,线路状态应符合下列要求:半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔( )根拧紧1根,木枕可每隔1根钉紧1根。
单选题
施工单位在提报施工计划申请时,必须同时提报( )。
单选题
施工单位在施工完成后,必须达到放行列车条件并经( )单位确认后,方可申请开通线路。
单选题
设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用( )轨距杆。
单选题
设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用( )。
单选题
设备管理单位接到作业单位的作业请求后,应认真核对作业方案、计划及影响范围,并派安全监督员监护施工的点前准备、点中控制、点后开通、阶梯提速等工作,实行开通、提速检查( )制度。
单选题
若轨端是用火焰切割的,该轨端应予以锯除,锯切点离轨端应不小于( )。
单选题
如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据( )和实际牵引质量,重新计算和调整超高。
