钢轨接头应采用相对式联结方式，直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

线路设备大修以（ ）为主，日常维修以状态修为主。

线路设备大修是恢复或提高（ ）结构强度的修理作业。

线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、“（ ）”的方针。

线路上临时插入的短轨，不得短于6m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于（ ）km/h。

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m，在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入（ ）根及以上。

线路上个别插入的短轨，在站线上不得短于（ ）m，并不得连续插入2根及以上。

线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路（ ）速度及线路设备条件等确定。

线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、（ ）及线路设备条件等确定。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（ ）℃。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（ ）