27.列车在双线或多线区间发生不明原因停车时,司机应做到哪些?《中国铁路上海局集团有限公司轨道作业车管理办法》(上铁工〔2021〕278号 )附件

31.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔( )位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

30.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内( )线准备停车。

29.信号机无效标为( )色的十字交叉板。

28.铁路信号分为视觉信号和( )信号。

27.准许两辆270kw以上的重型轨道车中间编挂( )辆工务轨道平车或路用平车或4辆风动石碴车连挂运行。

26.装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按( )信号的显示运行。

25.调车指挥人在指挥调车作业时,应选择既能看见调车进路和停留车辆,又能使机车乘务员看见其显示( )的位置。

24.挂车时,没有连挂妥当,不得撤除( )措施。

23.值乘司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时,应安排熟悉运行区段相关情况的司机( )或组织值乘司机提前看道。

22.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法,占用区间的行车凭证为( )。