180.下班前,转储GYK运行记录数据及将音视频数据进行转储、上传。

107.列车运行途中,遇交付揭示、GYK运行揭示数据、地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时,驾驶人员须按导向安全原则,以( )和最长限速距离控制列车运行,并立即报告车站值班员或列车调度员,做好记录。

106.执行车机联控,得到车站发车联控或发车信号正确后,执行“( )、呼唤应答”制度。

105.根据运行方向,及时切换机车信号上、下行方向,驾驶人员厉行( ),确认机车信号、GYK接码情况。

104.轨道作业车连挂后需要进档开关折角塞门、摘结制动软管、撤放铁鞋等作业前,设置展开( )防护。

103.轨道作业车挂车作业时,应严格执行“一试拉、二接风管、( )、四贯通、五撤防溜( )”的作业程序。

102.调车作业中,驾驶人员须( )依次逐架确认调车信号( )。

101.根据轨道作业车司机检查流程与标准,使用( )对车辆进行全面检查和给油,确认走行传动系统、悬挂部件状态良好。

100.轨道作业车驾驶人员共同在工区值班室接收运行揭示后,对涉及本工区的书面运行揭示调度命令有效时段和内容涉及的命令号码、行别、限速里程、限速时间及限速值使用( )进行标画。

99.大型养路机械在作业前后的保养工作应在驻地停留线上进行。保养时应采取( ),按规定( )。

98.在电气化区段,大型养路机械及附属车辆应加设“( )”的明显警告标志。