114.救援列车返回车站前与被救援的司机或有关人员联系无误后开车,在距离进站(反向进站)信号机前300米内一度停车,执行车机联控。

173.YZ-1制动机小闸直接控制作用管的压力变化,( )的制动或缓解。

172.YZ-1制动机小闸直接控制作用管的压力变化,单独操纵机车的( )。

171.YZ-1制动机小闸直接控制作用管的( ),单独操纵机车的制动或缓解。

170.YZ-1制动机小闸直接控制( )压力变化,单独操纵机车的制动或缓解。

169.( )通过控制均衡风缸压力变化来操纵全列车的制动或缓解。

168.YZ-1制动机大闸通过控制均衡风缸压力变化来操纵全列车的( )。

167.YZ-1制动机大闸通过控制( )来操纵全列车的制动或缓解。

166.YZ-1制动机空气制动阀作为小闸使用,( )置于电空位。

165.YZ-1制动机空气制动阀作为小闸使用,转换拨杆置于( )

164.YZ-1制动机空气制动阀作为大闸使用,转换拨杆置于( )。