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月山工务段理论最新题库1.0

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17.线路设备修理实行天窗修制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。大力推广“集中修”。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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26.钢材随其含碳量的提高,其塑性和韧性( )。

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23.缩短轨配置时,缩短轨根数N不能大于外轨线上铺设的标准轨根数N,否则应该用缩短量更大的缩短轨。( )

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9.钢中含( )量高,可增加其抗拉强度、硬度和耐磨性。

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4.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短( )、( )、160mm三种。

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33.铁路运输工作包括( ) 、( )和行车组织工作三部分。

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13.CRTSⅢ型无砟轨道的轨道板都是现浇的( )。

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20.最大轨距(含加宽值和偏差)可以超过1456mm。( )

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17.线路设备修理实行天窗修制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。大力推广“集中修”。( )

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6.线路设备维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律,应坚持“预防为主、防治结合、( )、( )”原则。

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22.横向结构物两侧得路基过渡段填筑必须( )进行,并与相邻得路堤填筑( )施工。

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月山工务段理论最新题库1.0

17.线路设备修理实行天窗修制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。大力推广“集中修”。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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26.钢材随其含碳量的提高,其塑性和韧性( )。

A. 　降低

B. 　提高

C. 　不变

D. 　不一定

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23.缩短轨配置时,缩短轨根数N不能大于外轨线上铺设的标准轨根数N,否则应该用缩短量更大的缩短轨。( )

A. 正确

B. 错误

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9.钢中含( )量高,可增加其抗拉强度、硬度和耐磨性。

A. 　碳

B. 　锰

C. 　硅

D. 　磷

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4.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短( )、( )、160mm三种。

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33.铁路运输工作包括( ) 、( )和行车组织工作三部分。

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13.CRTSⅢ型无砟轨道的轨道板都是现浇的( )。

A. 正确

B. 错误

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20.最大轨距(含加宽值和偏差)可以超过1456mm。( )

A. 正确

B. 错误

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17.线路设备修理实行天窗修制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。大力推广“集中修”。( )

A. 正确

B. 错误

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6.线路设备维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律,应坚持“预防为主、防治结合、( )、( )”原则。

点击查看答案

22.横向结构物两侧得路基过渡段填筑必须( )进行,并与相邻得路堤填筑( )施工。

A. 　对称、先后

B. 　对称、同步

C. 　独立、同步

D. 　独立、先后

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