32.单开道岔主要由( )、( )、辙叉及护轨部分组成。
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17.线路设备修理实行天窗修制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。大力推广“集中修”。( )
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29.在地形图上自左向右沿中心线表达路线走向。( )
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22.横向结构物两侧得路基过渡段填筑必须( )进行,并与相邻得路堤填筑( )施工。
A. 对称、先后
B. 对称、同步
C. 独立、同步
D. 独立、先后
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23.使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置,在可能带电部位,应有( )、( )的明显标志和防护措施。
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18.钢轨总磨耗等于( )加上( )。
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31.铁路线路在水平面上的投影称为铁路线路的( )。线路中心线在垂直面上的投影称为线路的( )。
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51.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120 km/h的道岔应按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。
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31.除钢轨焊补作业外,不应在钢轨的任何部位实施引弧、电弧焊、电阻点焊、黄铜钎焊等作业。( )
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10.预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除( ),消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。
A. 脱碳层
B. 表面坑凹
C. 表面擦伤
D. 核伤
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