32.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( )。

27.预报、确报有变化时,驻站联络员应向( )发出变更通知。

26.允许速度( )以上区段,工区必须配带“T”减速信号牌。

25.下列关于机电设备做法错误的是( )。

24.电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔( )m加装1组接地线。

23.横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆端部( )米以外绕行通过。

23.下列属于安全管理缺陷的是( )。

22.站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面( )m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

21.使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点( )m。

20.在雷雨、大雾或( )级以上(含)大风的气象条件下,不得安排露天高处作业。

19.20kv电压等级下,工作人员工作中日常活动范围与带电设备的安全距离为( )m。