56. 在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。( )
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24.电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔( )m加装1组接地线。
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
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35.多个单位在同一个区间施工时,原则上应一起进行防护,由施工主体单位负责。( )
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29.各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、( )、( )”的方针,掌握安全生产规律,加强对安全生产的领导,建立、健全各项安全管理制度。
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10.速度小于( )区段,瞭望条件大于( )m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。
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58. 按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路防洪重点实行( )管理。
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29.人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。( )
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5.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内不具备接入综合接地条件的金属结构,须装设接地装置,接地电阻一般不大于( )Ω。
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55. 作业人员下道避车时,可根据现场作业情况,将工具靠放在接触网支柱上。( )
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56.双线区间的工区应配备作业标( )个。
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