13.电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足 ( )m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须( )。

45. 电气化铁路区段附挂在跨线桥、渠上的管路,以及通讯、照明等线缆,须设专门固定设施,且安装可靠,不得脱落。( )

44. 牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压,未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持安全距离。( )

43. 线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正常连接,如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时,作业单位应在供电和电务部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工。( )

42. 单轨小车、吊轨小车、推运工机具料的小平车有防护的情况下就可使用。( )

41. 人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。( )

40. 换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料,应有专人指挥,尽量在平整的地面行走;必须在坑洼不平或在线路上行走时,应注意踏稳踩牢。( )

39.坡面(陡坡)作业安全桩及固定结构安设应稳固,可以一个安全桩拴两根安全绳。( )

38.坡面(陡坡)作业安全桩及固定结构安设应稳固,可以一个安全桩拴两根安全绳。( )

37.在电气化区段,施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行圬工养生。( )

36.所谓机车车辆伤害,是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。( )