4.发生火灾必须同时具备( )、氧化剂和( )三个要素。

54. 车站对作业区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出确报。( )

53. 施工工程靠近必须通行的道路时,应在道路上方搭设坚固、密封的防护棚,防止落物伤害行人。( )

52. 检修作业车移动或作业平台升降、转向时,在保证安全的前提下,可以人员上、下。( )

51. 新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其他规定的安全教育,经培训考试合格后,方准上岗单独作业。( )

50. 严禁任何人员在“有电危险”、“切勿靠近、“严禁攀登””等警示标志地点停留休息。( )

49. 现场防护员下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。( )

48. 施工单位需要的信号用品数量,可根据实际情况确定。( )

47. 现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知作业负责人,同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与作业情况。( )

46. 电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。( )

45. 电气化铁路区段附挂在跨线桥、渠上的管路,以及通讯、照明等线缆,须设专门固定设施,且安装可靠,不得脱落。( )