大型养路机械施工作业应采用静态和<--NRC-->相结合的验收办法，具体验收办法由铁路局集团公司规定。

提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为（）。

凡在作业现场发现接触网线断落或接触网上挂有线头、绳索（包括非绝缘物件）等物件时，任何人均不得与之接触。应立即通知接触网工区或电力调度员派人前来处理。在接触网检修人员到达以前，应在接触网断线处所<--NRC-->m以外进行防护，防止其他人员进入断线处所。

邻近营业线进行的( )类施工不需纳入集团公司月度施工计划。

提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记，岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。

辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，使用移动停车牌防护。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于<--NRC-->℃。

夏季为火灾多发期，一旦发生火灾，本岗位人员要会使用消防器材，扑救（），及时报警。

《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，高低为<--NRC-->mm。