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冬季进行影响无缝线路稳定性的施工必须先放散成低温轨再进行施工。

答案：A

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铁路技术设备的养护维修工作包括(),加强日常维修，提高设备质量。

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和<--NRC-->三类。

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进行线路起道(小坑)作业时，看道者应俯身在标准股上，一般情况下距起道机的距离为40～50m。

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登高作业人员严禁穿着硬底鞋、易滑鞋；离基准面<--NRC-->米及以上的登高作业，必须正确使用安全带。

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水害发生预计中断<--NRC-->小时以上时，相关站段应补充报告水害图片、雨情（水情）、灾情、抢险情况和预计抢通时间等详细信息。抢险结束后，中断6小时以下的水害要报告简要总结。

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断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。

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在电气化铁路线路上起道作业，要求（）。

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钢轨润滑应选用液态油润滑，不得使用固体润滑。

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调车线铺设旧轨时，同一线路允许混铺不同类型的旧轨。

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规范培训基础管理，加强培训考核评估，按照“（）”的原则，建立主要行车工种考培分离制度，强化责任落实，确保培训质量。

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冬季进行影响无缝线路稳定性的施工必须先放散成低温轨再进行施工。

答案：A

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铁路技术设备的养护维修工作包括(),加强日常维修，提高设备质量。

A. 组织定期检查

B. 坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则

C. 落实责任制

D. 应实现机械化、自动化、专业化、信息化

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和<--NRC-->三类。

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进行线路起道(小坑)作业时，看道者应俯身在标准股上，一般情况下距起道机的距离为40～50m。

点击查看答案

登高作业人员严禁穿着硬底鞋、易滑鞋；离基准面<--NRC-->米及以上的登高作业，必须正确使用安全带。

点击查看答案

水害发生预计中断<--NRC-->小时以上时，相关站段应补充报告水害图片、雨情（水情）、灾情、抢险情况和预计抢通时间等详细信息。抢险结束后，中断6小时以下的水害要报告简要总结。

点击查看答案

断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。

点击查看答案

在电气化铁路线路上起道作业，要求（）。

A. 两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm。

B. 两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过40mm。

C. 两股钢轨同时起道时，起道量相差不得超过11mm。

D. 两股钢轨同时起道时，起道量相差不得超过13mm。

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钢轨润滑应选用液态油润滑，不得使用固体润滑。

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调车线铺设旧轨时，同一线路允许混铺不同类型的旧轨。

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规范培训基础管理，加强培训考核评估，按照“（）”的原则，建立主要行车工种考培分离制度，强化责任落实，确保培训质量。

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