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在电气化区段作业时，长轨列车必须安装限位装置，轨道吊必须安装屏蔽装置。

答案：B

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接到雨量临时封锁相关信息后，集团公司应急调度台相关部门值守人员应及时督促站段按规定做好<--NRC-->。

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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应（）。

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作业人员应强化自我防护意识，作业中做好“自控、（）”。

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驻所联络员应根据集团公司调度所下达的施工（维修）日计划，负责编制《高速铁路施工（维修）登销记日工作汇总表》，并于施工（维修）前一日( )前传真至各相关施工、设备管理单位。

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）时为轻伤。

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减速信号，表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度。

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更换带有吸上线的钢轨，必须先通知电务部门采取安全措施后，方准作业。

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《普速铁路线路修理规则》制定的依据是（）。

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普速铁路线路地段，本线不封锁作业时，邻线（线路间距小于6.5m）速度vmax≤60km/h时，本线可不下道。

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线路大、中修验收标准中，轨向要求曲线方向圆顺，曲线正矢符合<--NRC-->标准。

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在电气化区段作业时，长轨列车必须安装限位装置，轨道吊必须安装屏蔽装置。

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接到雨量临时封锁相关信息后，集团公司应急调度台相关部门值守人员应及时督促站段按规定做好<--NRC-->。

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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应（）。

A. 办理临时限速手续

B. 设置移动减速手信号防护

C. 办理临时封锁手续

D. 设置停车手信号防护。

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作业人员应强化自我防护意识，作业中做好“自控、（）”。

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驻所联络员应根据集团公司调度所下达的施工（维修）日计划，负责编制《高速铁路施工（维修）登销记日工作汇总表》，并于施工（维修）前一日( )前传真至各相关施工、设备管理单位。

A. 00:00

B. 06:00

C. 12:00

D. 18:00

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）时为轻伤。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 3mm

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减速信号，表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度。

点击查看答案

更换带有吸上线的钢轨，必须先通知电务部门采取安全措施后，方准作业。

点击查看答案

《普速铁路线路修理规则》制定的依据是（）。

A. 适应普速铁路运营要求

B. 规范线路设备管理

C. 树立企业形象

D. 提高线路设备修理和技术管理水平

点击查看答案

普速铁路线路地段，本线不封锁作业时，邻线（线路间距小于6.5m）速度vmax≤60km/h时，本线可不下道。

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线路大、中修验收标准中，轨向要求曲线方向圆顺，曲线正矢符合<--NRC-->标准。

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