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判断题

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机加工时刀具、工件未夹紧或状态异常未发现致使其飞出属于段“黄线”问题。

答案：A

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道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。

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道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和<--NRC-->三类。

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采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于<--NRC-->，应设置竖曲线。

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有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。

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桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。

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机具状态不良或安全附件失效的机具（）上线使用。

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放行列车时，焊缝温度应低于370°C。

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线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m，并不得连续插入2根及以上。

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胶接绝缘接头，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）。

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机加工时刀具、工件未夹紧或状态异常未发现致使其飞出属于段“黄线”问题。

答案：A

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道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。

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道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和<--NRC-->三类。

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采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于<--NRC-->，应设置竖曲线。

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有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。

点击查看答案

桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A. +10℃～-20℃

B. +5℃～-15℃

C. +5℃～-10℃

D. +10℃～-15℃

点击查看答案

机具状态不良或安全附件失效的机具（）上线使用。

A. 可以

B. 严禁

C. 经作业负责人同意可以

D. 经工长同意可以

点击查看答案

放行列车时，焊缝温度应低于370°C。

点击查看答案

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m，并不得连续插入2根及以上。

点击查看答案

胶接绝缘接头，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）。

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 150mm

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